Där bordade vi nattåget till Malmö. Här interiören i den lite större kupén för den som behöver.
Efter det intog vi en frukost på Scandic Kramer, som ingick i 1a klass sovkupé på nattåget. Sedan tog vi första bästa Öresundståg till Köpenhamn, åkte på en båttur och åt lunch!
Lunchen intog vi på Sporjeven, en restaurang med inredning från...
..en spårvagn såklart! Ingen satt dock inne, vädret var varmt, skönt och alla uteserveringar var välfyllda.
Efter lite rundvadring i Köpenhamn, tog vi ersättningsbussen till Rödby F, för att fortsätta med det nu historiska tåget över Ferhmarnsund. Kvällsutsiken var riktigt härlig, den kommer saknas nu när tåget åker direkt. Men skönt att slippa gå upp och ner!
IC3 5092, som vi åkte med på bildäck på båten (vet inte vilken båt det var).
Sedan kom vi fram till Hamburg, tog in på vårat lite smått avsides A&O Hammer Kirche. Vi hade ett rum högst upp i huset och hörde vinden rätt bra när den slog mot huset. vi skulle stanna två nätter i Hamburg, och skulle se dels Miniatur Wunderland och Tierpark Hagenbeck. Och strosa omkring lite!
Miniatur Wunderland visar jag inga bilder ifrån, tycker det är så pass värt att besöka själv att kameran sällan åker upp där inne. Men vi tog en fika vid Rödingsmarkt efter ett långt besök på Miniatur Wunderland, och utsikten var på tunnelbanan. Utmärkt tyckte jag! Efter det strosade vi omkring i Hamburg innan vi tog kväll och fortsatte dagen efter.
Dagen därpå blev det ett besök på Tierpark Hagenbeck (=Djurpark). Väldigt stor och fin djurpark, men oerhört dyrt när man väl är inne och börjar bli hungrig.
Sen tog vi återigen och strosa omkring i Hamburg, besökte nån shoppinggalleria och på kvällen ville jag se gamla Ebletunneln lite grann. Kyligt och skönt där nere jämfört med uppe. Det var de två dagarna i Hamburg, dagen därpå beslöt vi oss för att åka lite tidigare, och få några timmar extra i München. Vi kom väl fram till att nästa gång åker vi från Hamburg efter en natt. Jättefin stad, men vi fastnade inte så mycket för den. München var betydligt mysigare under de timmarna vi var där!
I München hörde jag nåt rykte om linje 15 och gamla spårvagnar, så lyckades övertala Johanna efter en tur i någon stor köplada att åka lite spårvagn. Här vid ändhållplatsen där dessa vagnar vände (verkar fortfarande användas när detta skrivs i mars 2020).
Riktigt fina vagnar, både inne och ute!
Förarplatsen.
Motorvagnen kallas P13.16 medans släpvagnen heter P3.17. Många av dessa har blivit exporterade till Rumänien, de flesta till Timisoara. De flesta verkar rulla kvar där nere.
Sista bilden får bli på vårat nattåg! Många håll att åka åt med detta tåg, men vi tar plats i en av liggvagnarna och åker vidare.
<-- Delen innan | Sommarresan 2019 | Delen efter -->