Så var det dags för dagens sista nedläggningshotade bana, bana nummer 103, och en massa transport till kvällens boende i Nyírbátor.
Denna dels resväg.
Som sagt var, i förra delen hoppade jag på Sz 5086 som går Vámosgyörk-Füzesabony. Väl framme i Füzesabony rullade detta tåg strax efter. Dessa Ganz-motorvagnar består av motorvagn+passagerarvagnar typ Bmx+manövervagn och är byggda i slutet på 80-talet/början på 90-talet.
Mitt tåg som jag ska åka med till Tiszafüred står redo precis utanför stationshuset. Tågen på bana 108 mellan Füzesabony-Debrecen är rätt blandade, både Desiro, små tjeckiska rälsbussar och ryska motorvagnar verkar vara synliga på banan, men jag såg bara loktåg som detta.
På förra bilden syntes ju denna skönhet, och när tåget väl börjat rulla gick det bättre å ta en närbild!
Efter en halvtimme är tåget framme i Tiszafüred och jag kliver av, och väntar på tåg 36953 som ska avgå om 40 minuter.
Stationshuset är som på många ställen i Ungern en fyrkantig låda med på tok för mycket utrymme. Men här hade åtminstone biljettförsäljaren fått en ny fin biljettlucka!
Del av vänthallen. Massor med info på väggarna! Även om att tunnelbanelinjen M3 i Budapest är avstängd.
Tåget jag snart ska åka med har precis kommit in från Karcag, och ska snart vända om dit, men hinner titta runt lite mer, bla. på busstationen som ligger precis intill. Nästan lika stor och öde den med...
Tåg från Debrecen rullar in till stationen, och fortsätter strax till Füzesabony. Nu är det dags att ge sig ut på nästa nedläggningshotade bana!
Det mest spännande på hela vägen var nog detta! En del av ett lok på en vägg, och massa andra järnvägsgrejer vid stationen i Pusztakettős. Det verkar vara någon form av restaurang med smalargrejor som tema.
Framme i Karcag, och en halvtimme tills mitt tåg till Debrecen rullar in, några tåg hinner passera under tiden. Notera den långa nyupprustade plattformen, 400m lång. Undra vad man tänkt stanna med här..?
Nyupprustat och fint! Bakom mig fanns en likadan trappa som ledde ut på en åker...
Och så rullade slutligen tåg 6296 in!
Tåget bestod av en del blandat material, många upprustade kupévagnar och denna upprustade gamla 1 klass vagn typ Bp som vi såg i del 1 på utsidan. Såhär ser insidan ut, fortfarande med 1+2 sittning. Provsatt en stol och gick ganska snabbr vidare och hittade någon tom gammal 1 klass kupé.
Och framme i Debrecen! Tåget gör ett längre uppehåll innan det fortsätter till Zahony.
Hinner kika runt lite i Debrecen innan nästa tåg. Tanken var att åka hit dagen därpå och kolla in spårvägen, men det gick inge vidare... Så detta blev enda spårvagnsbilden från Debrecen.
Interiör i del av vänthallen.
Sedan var det dags att åka vidare till Nyírbátor, där natten skulle spenderas. Tåget på bilden fortsatte till den större staden Mátészalka.