Sist slutade vi i Bratislava, där jag skulle ta EC 271 mot
Budapest. Vi fortsätter därifrån föreslår jag!
Tåget gick rätt tidigt, så hann inte få i mig nån frukost innan avresa. Men vad gör väl det, när man kan få lite frukost på tåget?! Otroligt gott te hade dem.
Strax innan Ungern så vart dimman otroligt tjock, vackert!
Och dags att stiga av, fast inte i Budapest såklart. Vore ju trist att åka tåg så kort bit!
Nä, hamnade istället i Vác, ca 3-4 mil norr om Budapest.
Lokaltågen häromkring domineras starkt av Flirt-motorvagnar, även om äldre tåg fortf. förekommer (nov 2015).
Ni såg säkert redan tidigare ångloket bakom ett hörn på en tidigare bild, här lite närmare!
Efter nån timme kom mitt tåg in, som skulle ta mig norrut till Balassagyarmat.
I väntan på tågmöte i Diósjenő. Härifrån går en sidobana till Romhány, som sen 2007 saknar persontrafik.
Framme i Drégelypalánk, här byter tåget riktning för att ta sig vidare till Balassagyarmat.
Järnvägen i Drégelypalánk fortsatte tidigare mot nuvarande Slovakien, men ska tydligen ha rivits redan 1968.
Vi blickar framåt och åker vidare!
Interiör i 117-motorvagn, som synes, inte så mycket folk som åkte härifrån. I den andra vagnen var det lite mer folk däremot.
Att möta folk från ett helt annat land, som knappt kan engelska är otroligt härligt! Att dem försökte kommunicera och hjälpas åt med sin engelska är så otroligt kul! Dem ville självklart bli fotograferade. Även jag vart fotograferad men det slipper ni som tur är!
Framme i Balassagyarmat, rälsbussar åt 3 olika håll härifrån.
Mot Drégelypalánk, som vi nyss kom ifrån.
Och blickar man åt andra hållet ser man en massa små motorvagnar och släpvagnar.
Uppställda släpvagnar.
Och självklart, ännu ett ånglok!
Inne på stationen fanns en karta, tog en bild över området vi befinner oss i. Som synes är det rätt knepigt att ta sig från Slovakien till Ungern i dessa trakter med tåg...
117 342 som som skulle till Ipolytarnóc.
Och tåget jag skulle med stod strax intill.
Efter ett tag framme i Aszód, där motorvagnen måste göra rundgång.
Mot Budapest, Vác och Balassagyarmat.
Mot Miskolc. Tanken från början var att åka hitåt, men klockan vart mycket och mörket närmade sig med storsteg.
I Aszód hände inte mycket... en buss kom, och gick...
Ett regionaltåg med 432 309 passerade...
Och en Taurus med InterCity-tåg passerade också...
Och sist, men inte minst, ett godståg passerade!
Och till sist, äntligen mitt tåg mot Budapest!
Dagen börjar mao gå mot sitt slut. Väl framme i Budapest vart det till att leta vandrarhem, hittade ett (bokade inget i förväg) relativt billigt och fräscha upp mig lite, och tog mig till Nyugati-stationen för att kolla på tåg.
På linjen mot Lajosmizse används fortf. lokdragna dieseltåg i rusningen, självklart skulle det tas en tur! Tråkigt nog var det stora förseningar, och jag fastna i Ócsa i 3 timmar (skulle ha väntat 20 min egentligen). Till slut, vid midnatt, kom ett 2-3h sent lokaltåg mot Budapest in på stationen. Ungrarna jag träffade och umgicks med under tiden verkade inte direkt förvånade, verkade vara det normala här ute...
Så, det var slutet på denna dag! Riktigt lång vart den, kom tillbaka till vandrarhemmet vid 1-tiden och skulle upp tidigt dagen efter för att åka smalspår, så vi säger adjö för denna gång!